CHARGE
Quelle doit être la position du bouton ON/OFF lors de la charge ?
Il doit être sur ON
A quoi servent les leds verte et orange situées sur le côté ?
Elles donnent l’état de la batterie pendant la charge (orange : en cours / vert : chargée)
A quoi sert la led rouge situés sur le côté ?
Elle signale que le chargeur 230 V AC / 12 V DC est actif et que la batterie est en charge
Comment connaître l’état de charge de la batterie ?
L’indicateur 4 segments indique la charge réelle de la batterie (de 100 à 0%)
Comment entretenir la batterie ?
La batterie est du type AGM. Il convient de ne pas la laisser déchargée. Vérifier que la charge est toujours au dessus de 50%
Comment stocker R180 pour préserver au mieux la batterie ?
Stocker entre +5° et +25 °. Mettre l’interrupteur sur «OFF» lorsqu’on ne l’utilise pas.
FONCTIONNEMENT
Peut-il être mis hors tension totalement ?
Oui par l’interrupteur ON/OFF situé sur le côté
S’arrête-t-il tout seul à la pression désirée ?
Oui
Peut-il être arrêté en cours de fonctionnement ?
Oui par appui sur la touche Marche / Arrêt (avec reprise du fonctionnement en appuyant à nouveau sur le bouton)
Peut-il fonctionner directement sur une prise allume cigare 12 V lorsque la batterie est déchargée ?
Oui et il se recharge en même temps
Peut-il fonctionner directement sur 230 V ?
Non
Peut-il fonctionner directement branché sur le chargeur 230 V ?
Non, le chargeur 230V sert à recharger la batterie.
PRECAUTIONS À PRENDRE - RÈGLES D’UTILISATION
Peut-il être utilisé dans le sable ou dans la poussière ?
Non
Peut-il être utilisé sous la pluie ?
Non, il n’est pas étanche. Eviter de l’exposer aux projections d’eau
Peut-on utiliser R180 en plein soleil ?
Non - éviter les sources de chaleur et rayons directs qui risquent d’endommager l’écran
Quelle est la plage de température d’utilisation ?
-5° / +35°
Est il sensible au chocs ?
Oui - il ne faut pas le faire tomber et il faut le transporter et le ranger dans sa mallette
Peut il être stocké dans le coffre d’une voiture ?
Oui, dans sa pochette
Peut on s'éloigner de R180 pendant qu'on l'utilise ?
Non, R180 est un outil qui doit rester en permanence sous le contrôle de l'utilisateur pour des raisons de sécurité.
RÉGLAGE
L’altitude influence-t-elle la mesure de la pression ?
Non, pas d’une maniere significative en deçà de 2000 m
La pression choisie reste-t-elle en mémoire après l’avoir éteint ?
Oui
Les indications de pression varient elles lorsqu'on change d'unité de mesure ?
Non, R180 fait les conversions automatiquement
GONFLAGE
L’embout automatique tient-il en place seul ?
Oui, même si la pression est importante
Peut on utiliser R180 pour gonfler des tubeless ?
Oui, mais “claquage“ principalement pour les systèmes tubeless ready. Tests à faire selon marques et types
Quelle est la précision de la mesure de pression ?
0,1 bar au minimum
Quelle sont les précautions à prendre lorsqu’on gonfle un amortisseur ?
Il est recommandé de faire plusieurs paliers en appuyant sur le bouton marche/arrêt et faire circuler l’air dans l’amortisseur.
MAINTENANCE / ENTRETIEN
R180 nécessite-il un entretien particulier ?
Non
Doit-il être lubrifié ?
Non
La batterie du R180 peut-elle être changée ?
Oui (par le SAV pour conserver la garantie)
Peut-il être démonté ?
Non sauf par le SAV ou sauf accord particulier