CHARGE

Quelle doit être la position du bouton ON/OFF lors de la charge ?

Il doit être sur ON

A quoi servent les leds verte et orange situées sur le côté ?

Elles donnent l’état de la batterie pendant la charge (orange : en cours / vert : chargée)

A quoi sert la led rouge situés sur le côté ?

Elle signale que le chargeur 230 V AC / 12 V DC est actif et que la batterie est en charge

Comment connaître l’état de charge de la batterie ?

L’indicateur 4 segments indique la charge réelle de la batterie (de 100 à 0%)

Comment entretenir la batterie ?

La batterie est du type AGM. Il convient de ne pas la laisser déchargée. Vérifier que la charge est toujours au dessus de 50%

Comment stocker R180 pour préserver au mieux la batterie ?

Stocker entre +5° et +25 °. Mettre l’interrupteur sur «OFF» lorsqu’on ne l’utilise pas.

FONCTIONNEMENT

Peut-il être mis hors tension totalement ?

Oui par l’interrupteur ON/OFF situé sur le côté

S’arrête-t-il tout seul à la pression désirée ?

Oui

Peut-il être arrêté en cours de fonctionnement ?

Oui par appui sur la touche Marche / Arrêt (avec reprise du fonctionnement en appuyant à nouveau sur le bouton)

Peut-il fonctionner directement sur une prise allume cigare 12 V lorsque la batterie est déchargée ?

Oui et il se recharge en même temps

Peut-il fonctionner directement sur 230 V ?

Non

Peut-il fonctionner directement branché sur le chargeur 230 V ?

Non, le chargeur 230V sert à recharger la batterie.

PRECAUTIONS À PRENDRE - RÈGLES D’UTILISATION

Peut-il être utilisé dans le sable ou dans la poussière ?

Non 

Peut-il être utilisé sous la pluie ?

Non, il n’est pas étanche. Eviter de l’exposer aux projections d’eau

Peut-on utiliser R180 en plein soleil ?

Non - éviter les sources de chaleur et rayons directs qui risquent d’endommager l’écran

Quelle est la plage de température d’utilisation ?

-5° / +35°

Est il sensible au chocs ?

Oui - il ne faut pas le faire tomber et il faut le transporter et le ranger dans sa mallette

Peut il être stocké dans le coffre d’une voiture ?

Oui, dans sa pochette

Peut on s'éloigner de R180 pendant qu'on l'utilise ?

Non, R180 est un outil qui doit rester en permanence sous le contrôle de l'utilisateur pour des raisons de sécurité.

Peut on prendre l'avion avec le R180 ?

Oui, le R180 est autorisé dans un bagage en soute. Sa batterie interne est du type acide-plomb (UN NUMBER : UN 2800 - CLASS : 8). En cas de doute, contactez la sureté de votre aéroport.

RÉGLAGE

L’altitude influence-t-elle la mesure de la pression ?

Non, pas d’une maniere significative en deçà de 2000 m

La pression choisie reste-t-elle en mémoire après l’avoir éteint ?

Oui

Les indications de pression varient elles lorsqu'on change d'unité de mesure ?

Non, R180 fait les conversions automatiquement

GONFLAGE

L’embout automatique tient-il en place seul ?

Oui, même si la pression est importante

Peut on utiliser R180 pour gonfler des tubeless ?

Oui, mais “claquage“ principalement pour les systèmes tubeless ready. Tests à faire selon marques et types

Quelle est la précision de la mesure de pression ?

0,1 bar au minimum

Quelle sont les précautions à prendre lorsqu’on gonfle un amortisseur ?

Il est recommandé de faire plusieurs paliers en appuyant sur le bouton marche/arrêt et faire circuler l’air dans l’amortisseur.

MAINTENANCE / ENTRETIEN

R180 nécessite-il un entretien particulier ?

Non

Doit-il être lubrifié ?

Non

La batterie du R180 peut-elle être changée ?

Oui (par le SAV pour conserver la garantie)

Peut-il être démonté ?

Non sauf par le SAV ou sauf accord particulier